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Image_1B01FBD3_2D91_1364_41B7_41B40A0409D1.url = skin/Image_1B01FBD3_2D91_1364_41B7_41B40A0409D1_es.png Image_3C6DCF47_71B5_A87D_41D1_EFAED903D895.url = skin/Image_3C6DCF47_71B5_A87D_41D1_EFAED903D895_es.png Image_3C9F61C0_71B4_D873_41CB_D84FBC72F359.url = skin/Image_3C9F61C0_71B4_D873_41CB_D84FBC72F359_es.png Image_3D8AC8F1_71BF_A814_41D9_8BC9138D0DAE.url = skin/Image_3D8AC8F1_71BF_A814_41D9_8BC9138D0DAE_es.png Image_3D9A786C_71BC_E833_41DC_A240A70CA0CB.url = skin/Image_3D9A786C_71BC_E833_41DC_A240A70CA0CB_es.png ## Tour ### Descripción ### Título tour.name = OPP-7_360 ## Ventana ### Cuerpo htmlText_0302D616_2C7F_14EC_41C1_4E7464E4DE77.html =
Desde el lugar donde estamos ahora, el puente de mando del barco, se dirige tanto la navegación al caladero como al puerto de descarga, y las maniobras de pesca. Aquí se encuentran todos los controles de los dispositivos que ayudan a nuestro arrastrero a realizar su actividad. En esta modalidad de pesca llevan sensores de red para saber el pescado que entra y cuanto se retiene en el arte, tensiómetros en las maquinillas de largada y virada para cuando quedan embarrados en el fondo por un enganche del aparejo, que llegue un aviso para parar el arrastre. También llevan sensores de puertas (parte del aparejo que mantiene la boca de la red abierta horizontalmente), sondas de profundidad, radar de localización, ...
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Desde el lugar donde estamos ahora, el puente de mando del barco, se dirige tanto la navegación al caladero como al puerto de descarga, y las maniobras de pesca. Aquí se encuentran todos los controles de los dispositivos que ayudan a nuestro arrastrero a realizar su actividad. En esta modalidad de pesca llevan sensores de red para saber el pescado que entra y cuanto se retiene en el arte, tensiómetros en las maquinillas de largada y virada para cuando quedan embarrados en el fondo por un enganche del aparejo, que llegue un aviso para parar el arrastre. También llevan sensores de puertas (parte del aparejo que mantiene la boca de la red abierta horizontalmente), sondas de profundidad, radar de localización, ...
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En la sala de máquinas se encuentra el motor principal (amarillo), encargado de que le barco navegue, así como motor auxiliar (verde) encargado de las maniobras de largada y virada, así como otra maquinaria importante para el correcto funcionamiento del barco como el frío de las bodegas y la corriente para trabajo y vida a bordo. Es el pulmón de la embarcación, y en ella se hacen labores de revisión y mantenimiento (para ello existe un pequeño taller), mientras que las reparaciones graves se llevan a cabo en tierra. El motor de un barco de arrastre tiene mayor potencia que en otras modalidades de pesca por las necesidades en las labores de arrastre.
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Esta es la bodega de carga, se encuentra a 1-2ºC y en ella se almacena el pescado, en casilleros separados, en cada casillero una especie y ordenadas por fecha de captura.
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Esta es la cubierta del barco de arrastre de fondo que estás visitando, donde se realizan las labores de largada y virada de la red. La largada es la maniobra de envío de la red al mar para la pesca, y la virada es la recogida para traer el pescado al barco. Este entra al parque de pesca por una puerta en la superficie de la cubierta llamada pantano. Entre largada y virada pueden pasar entre 3 y 6 horas para especies de fondo como el gallo, la merluza o el rape, y 10 minutos si el aparejo es semipelágico para la pesca de caballa.
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Te encuentras en el parque de pesca, donde tiene lugar la selección del pescado, la anotación de descargas, la clasificación por especies y tamaños, así como su lavado y empacado en cajas con hielo y plástico protector. Estas labores duran entre 30 minutos y 1 hora.
htmlText_143BFD05_2D91_14EC_41A5_0CD88CD64EE5.html =
Nos encargamos de gestionar las cuotas de pesca y el esfuerzo pesquero de nuestros asociados, negociando intercambios de cuotas disponibles con otras OPPs para optimizar el rendimiento pesquero de nuestras empresas.


Cada año realizamos múltiples intercambios en las principales especies sujetas al sistema de TACs y cuotas con el objetivo de mejorar las posibilidades de pesca de las flotas de palangre de fondo en caladeros UE, de arrastre de litoral en caladero nacional y de palangre de superficie en aguas internacionales. Asimismo, gestionamos la cuota conjunta de algunas unidades de cerco artesanal en el caladero de cantábrico y noroeste.


Colaboramos estrechamente con las Administraciones y los estamentos científicos en labores de observación científica para el estudio y la mejora de los stocks pesqueros, en proyectos de mejora de la selectividad de artes y en proyectos que minimicen el impacto medioambiental de la pesca.
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Nos encargamos de gestionar las cuotas de pesca y el esfuerzo pesquero de nuestros asociados, negociando intercambios de cuotas disponibles con otras OPPs para optimizar el rendimiento pesquero de nuestras empresas.


Cada año realizamos múltiples intercambios en las principales especies sujetas al sistema de TACs y cuotas con el objetivo de mejorar las posibilidades de pesca de las flotas de palangre de fondo en caladeros UE, de arrastre de litoral en caladero nacional y de palangre de superficie en aguas internacionales. Asimismo, gestionamos la cuota conjunta de algunas unidades de cerco artesanal en el caladero de cantábrico y noroeste.


Colaboramos estrechamente con las Administraciones y los estamentos científicos en labores de observación científica para el estudio y la mejora de los stocks pesqueros, en proyectos de mejora de la selectividad de artes y en proyectos que minimicen el impacto medioambiental de la pesca.
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Nos encargamos de gestionar las cuotas de pesca y el esfuerzo pesquero de nuestros asociados, negociando intercambios de cuotas disponibles con otras OPPs para optimizar el rendimiento pesquero de nuestras empresas.


Cada año realizamos múltiples intercambios en las principales especies sujetas al sistema de TACs y cuotas con el objetivo de mejorar las posibilidades de pesca de las flotas de palangre de fondo en caladeros UE, de arrastre de litoral en caladero nacional y de palangre de superficie en aguas internacionales. Asimismo, gestionamos la cuota conjunta de algunas unidades de cerco artesanal en el caladero de cantábrico y noroeste.


Colaboramos estrechamente con las Administraciones y los estamentos científicos en labores de observación científica para el estudio y la mejora de los stocks pesqueros, en proyectos de mejora de la selectividad de artes y en proyectos que minimicen el impacto medioambiental de la pesca.
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Nos encargamos de gestionar las cuotas de pesca y el esfuerzo pesquero de nuestros asociados, negociando intercambios de cuotas disponibles con otras OPPs para optimizar el rendimiento pesquero de nuestras empresas.


Cada año realizamos múltiples intercambios en las principales especies sujetas al sistema de TACs y cuotas con el objetivo de mejorar las posibilidades de pesca de las flotas de palangre de fondo en caladeros UE, de arrastre de litoral en caladero nacional y de palangre de superficie en aguas internacionales. Asimismo, gestionamos la cuota conjunta de algunas unidades de cerco artesanal en el caladero de cantábrico y noroeste.


Colaboramos estrechamente con las Administraciones y los estamentos científicos en labores de observación científica para el estudio y la mejora de los stocks pesqueros, en proyectos de mejora de la selectividad de artes y en proyectos que minimicen el impacto medioambiental de la pesca.
### Título window_1CF268D6_2C71_1D6C_41A1_C2B2A0D08295.title = Información sobre la bodega: window_42581E5E_726D_A80F_41D3_ACE218D5DB9B.title = Información sobre labores en cubierta: window_AE83D3CB_8DDB_B817_41C9_31CB0AE5E537.title = Información sobre labores en parque de pesca: window_0318F615_2C7F_14EC_41B6_0DFAEE6D9D74.title = Información sobre puente de máquinas: window_23FD9847_7197_E87D_41CC_A5C593D26762.title = Información sobre sala de máquinas: window_1A845779_2D91_1324_419B_94DD6FD9632F.title = OPP-7 BURELA window_1CF1B77F_2C71_131C_41AF_FC23D0CB0B24.title = OPP-7 BURELA window_14380D01_2D91_14E4_41A1_5D94AC730E79.title = OPP-7 BURELA window_1CF3F681_2C77_75E4_4152_03C469FD05D8.title = OPP-7 BURELA window_0338C365_2C73_332C_41C1_072FA2B5BED2.title = nformación sobre puente de máquinas: